去年，冷轧板卷以其卓越表现独领风骚，创下近十年最高价，与热轧的价差一度超过千元。风水轮流转，今年热轧板卷强势反弹，与冷系的价差大幅缩窄，市场格局发生了显著变化。

一、冷轧与热轧的博弈

2020年，热轧板卷的最高价达到5130元/吨，而冷轧板卷则达到了6200元/吨的高峰。两者之间的价差全年最高时达到1200元/吨，而最低仅为340元/吨。进入2021年，热轧板卷的表现更为出色，尽管近期冷轧价格接近去年高点，但热轧的强势使得两者价差持续缩小。从成本角度看，热轧加工成冷轧的费用约为550元/吨，目前约有200元的成本优势。这意味着即使热轧价格下跌，冷轧也有一定的缓冲空间。预计节前节后市场可能出现小幅回调，但5月份继续抬升的可能性较大。

二、杭州与上海的冷轧价差

杭州与上海两地间的冷轧价差在价格高位时逐渐缩小，甚至有时出现倒挂。据了解，从上海到杭州的运费大约在70-80元/吨。随着节后价格的不断上涨，两地之间的价差与运费成本相当，显示出杭州市场在某些情况下需要通过牺牲部分利益来吸引客户。

三、镀锌与冷轧的竞争

镀锌板卷今年也表现强劲，与冷轧的价差基本保持在加工成本之上。一方面，原料价格的持续上涨增加了镀锌钢厂的生产风险，使得出厂价格频繁调整。另一方面，唐山地区的限产政策也影响了镀锌钢厂的供应。

四、镀锌国营与民营的较量

进入2021年，民营镀锌的强势表现使得其与国营镀锌的价差逐渐缩小。由于民营钢厂对原料价格更为敏感，今年原料价格的上涨增加了其生产风险。为了规避风险，许多民营钢厂选择控量生产，导致贸易商拿货困难，进而加价销售。预计后期民营镀锌价格可能与国营镀锌持平，甚至反超，这种现象在北方部分市场已经显现。

综上所述，杭州市场的冷系价差变化反映了热轧、冷轧、镀锌以及国营与民营镀锌之间的动态竞争。随着市场的发展和原料价格的变化，这些价差将继续影响市场的运作和商家的决策。